透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料,日益受到人们特别是业界的关注, 现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、 吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题,而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶, 但只要使连续空隙得以形成,就能创造与自然环境的衔接点。
透水地坪路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求,选择适当的面层材料、透水性基层材料和水温稳定性好的垫层材料, 以保证路面结构应具有足够的整体强度和透水性能。当路床下为粘性土时应设置保水垫层。 强度要求 透水地坪目前的强度标准为C15-C30,能满足国家道路承载强度标准。对人行步道,自行车道等轻荷重地面, 设计面层厚度宜不低于 150px,在停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于250px。
基层要求 用于透水地坪路面的基层材料除应具有适当的强度外,必须有较好的透水性。 基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配碎石或多孔隙水泥稳定碎石。 当采用级配碎石基层时,碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不应超过53mm。 垫层要求 应具有较好的保水性,在土基水、温状况不良时,用以改善土基的水、温状况,提高路面结构的水稳定性和抗冻胀能力。
垫层一般采用天然砂砾,为便于碾压,砾石最大粒径宜采用60mm。垫层的压实度(重型击实标准)应不低于95%。 材料要求 透水地坪施工需要的水泥必须要使用425号以上标准的硅酸盐水泥,透水混凝土增强剂也是透水地坪施工的必要材料, 是保障透水地坪道路强度、透水率的主要材料,要安装配合比例添加。
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